金沢八景

「金沢八景」とは、広重も描いた周辺8ヶ所の景勝地に因む。

平潟湾に張り出して鳥居を構える琵琶島神社。なるほどビワのような形してます。

国道16号横浜方より駅方向を見る。左は300年の歴史を持つ懐石料理の老舗。

京急駅とシーサイドライン駅が直角に接続する。横浜方国道の交差点より撮影。工事が済み完成した駅がこれなんだなあ。30年待った。そして想像通り。

シーサイドライン駅を右手に、京急駅の正面入口を見る。ホームの位置はほぼ変わらないが、地上改札は橋上の正面に配置されるようになった。

地上の東口の出入口は、橋上の改札外コンコースへ接続する。

改札外コンコースをシーサイドライン駅側から見る。意外に小ぶりでこぢんまりしているが、両路線の改札はほぼ同一階にあり、利便性は抜群。

円通寺客殿跡を左手に見て西口の階段が下ってゆく。 

メインの東口から狭い通路が西口まで続いている。これも昔は存在しなかった。 

EVが設置される。 駅西側にさらに道路は続くが、六浦川に抜けられる道はない。

橋上の京急改札口。右奥の階段がシーサイドラインの改札口へ続く。 

すっかり様変わりした改札口の横幅は以前の地上駅時代とさして変わらない。 

一日の乗車人員は20,094人(2020)。その前年2019年は29,580人で、コロナ禍でじつに2/3に減じたことになる。

改札内より改札外。以前の地上改札からは、窮屈な商店街の風景しか見えなかったが。 

改札内より改札口を見る。 

改札内コンコースのようすを改札口前より撮影。 

右1番ホーム、左2番で下り電車が発着する。浦賀寄りホームから橋上駅舎、横浜、品川方向を見る。

1番ホームEV付近より品川方向。

左1番で、このホームが2番。品川方ホーム端近くより浦賀方向。

同じく2番ホーム品川寄りより浦賀方向。

2番ホーム浦賀寄りより品川方面。 

かわって上り4番ホームは上り品川方面。レールが3本なのはもうお馴染み。上を跨ぐのは新設の西出入口への階段／EV。

3番ホーム品川方より浦賀方向。

3番ホーム橋上駅舎下より浦賀／逗子方面を撮影。 

変電所跡も変わらず健在。4番ホーム中間部の山側に。 

3番ホーム橋上駅舎下浦賀方より横浜方向。

4番ホーム浦賀方より横浜方面を見る。変電所跡が中央奥に。 

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もはや以前の景色を思い出せないくらい変わってしまった駅西側のようす。