蓮台寺
れんだいじ Rendaiji
<駅DATA>
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所在地 | 静岡県下田市 |
開業 | 1961(昭和36)年 |
乗車人員(日) | 229人(2020) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面2線 |
<撮影DATA> |
登録# | #00198 |
撮影日 | 2012/12/8 |
区分 | 甲II |
撮影枚数 | 27 |
2012
※画像はクリックで拡大します。
駅名標
静岡県下田市に所在。伊豆急行の駅。次駅は終着の伊豆急下田駅。開業は1961(昭和36)年、路線開通時。
「れ」から始まる駅名は全国で5つ。
駅舎とその周辺
西伊豆方面へのバス連絡駅として、1996(平成8)年には全特急列車が当駅に停車するようになったが、利用客数はあまり伸びず、2009(平成21)年には全特急通過駅に戻った。
駅舎を正面から撮影。松崎のなまこ壁風で、当駅が西伊豆方面へのバス連絡駅であることをあらわしている。
山に囲まれ、稲生沢川(稲梓川)の刻む谷に立地。
下田方から撮影。波勝崎、松崎、堂ヶ島。たしかに最短距離に位置する駅だが。
下田駅行きの路線バスのほか、県道15号を経由する西伊豆方面の特急バスと連絡している。
稲生沢川を橋で渡り、国道144号、いわゆる下田街道が対岸を併走する。
駅出入口付近を伊東側より撮影。
駅構内、改札口
一日の乗車人員は229人(2020)。前述の特急停車駅になった1996(平成8)年は562人で、四半世紀を経て利用客は半減。写真の2012年は駅員が配置されていたが、2021年より無人化。
駅舎内のようす。suicaの読取機が見える。
改札内から撮影。1996年、前出の特急バスに連絡するため、全特急電車がこの小駅に停車することになった。
築堤上にあるホームへあがる階段。しかしバスは下田発着のため当駅での連絡利用は芳しくなく、2009年には再び普通列車のみ停車となる。
ホーム(島式1面2線)
ホームは島式1面2線。駅周辺の集落を見渡せる高い位置にある。1番線側の一線スルー構造で、通過列車は上下関係なく1番線を進む。
下田方ホーム端付近から伊東方向。
左1番ホーム下り下田方面、右2番ホーム上り伊東方面。ホーム中ほど階段付近から伊東方向。
伊東寄りから下田方向。左1番、右が2番ホーム。
下田方面を撮影。まだ全然海など見えない。下田駅までたった2.3kmだが、ふたつトンネルを抜けてやっと下田の中心街へ到達する。
ホーム伊東寄りから伊東方向を見る。
下り伊豆急下田方面
次駅は終点の伊豆急下田で、2.3km南。
トンネルふたつを抜けると下田の中心街へ。列車はまもなく駅に到着する。
上り伊東方面
次駅は稲梓で2.7km北。並行する稲生沢川からいったん離れ東側のトンネルを進むが、抜けると再合流する。
当路線は全区間が単線。
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