2012
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静岡県賀茂郡東伊豆町にある、伊豆急行・伊豆急行線の駅。路線開業時の1961（昭和36）年に営業を開始。意外に海の見えない当路線にあって、最も海岸線に近づく区間に駅が置かれる。
白田川を境に、隣り合う片瀬地区、白田地区の両方に配慮し、現在の駅名となった。
出入口は西側のみで、東側は住宅地、その先は海。国道135号線より入り、駅前には旅館も多い。駅南側すぐに白田漁港がある。
駅舎全景。高架駅に見えるが、ホームは盛土の上に置かれる。
駅前のロータリーは広く取られ、花壇には可愛らしい花々が植えられている。
南側から駅舎側面を撮影。
感じとしては都市近郊の小駅って印象。
ロータリー東側から駅舎方向。
線路よりは少し高い位置を走る国道135号線。
青い海とともに駅全体も見下ろせる。
2021（令和3）年に駅員無配置となったが、撮影当時は有人駅だった。この当時、尼さんの駅長のいる駅として話題になった。一日の乗車人員はコロナ前の2019年で213人。ちなみに1993（平成5）年は448人だった。
改札口はこぢんまり。何か札が出ている。当駅は2番線の一線スルー構造。
1番ホームへの通路から改札口。交換のないとき、電車は上下とも2番ホームより発着する。と案内
盛土を貫通して1番線側に出る。ホームへの階段上から改札方向を撮影。
2番ホームへの階段は駅舎に隣接。特急の退避が行われるとき、逆に電車は上下とも1番線に入線。
2番線側の一線スルー構造で、1番ホームが下り下田方面、2番が上り伊東方面と使い分けているが、列車の退避などは逆のホームに発着する場合もあるし、退避がない時は上下とも2番線に発着する場合もある。
こちら海側は1番ホーム。ほぼ中間部より伊東方向を撮影。
1番ホームを下田方ホーム端より伊東方向。
1番ホーム階段付近より下田方向を撮影。
かわって2番ホーム中間部付近より下田方向。2番線の一線スルーなので、交換がない場合は上下ともこちら2番に入線。
2番ホーム下田方より伊東方面。2番ホームは基本的には上り電車が使用。
2番ホーム下田方ホーム端近くより下田方向。相模灘が眼前に広がる。
次駅は4.2km先に伊豆稲取。海に最接近するこの区間は、当路線の車窓のハイライトのひとつ。
逆光御免(笑)
次駅は1.8kmで伊豆熱川。当駅周辺もエリア的には熱川温泉の一部。店名など「熱川」と名乗るところも多い。
いい天気そうで何より。冬だけどね(笑)