2013
※画像はクリックで拡大します。
神奈川県鎌倉市に所在。江ノ島電鉄の駅。開業は1904（明治37）年、江之島電氣鐵道の追揚～当駅間延伸開業時。車両基地の極楽寺検車区が併設される。映画、ドラマ、漫画、小説など数々の作品の舞台となり、鎌倉高校前駅などとともに江ノ電を代表する旅客駅のひとつ。「関東の駅百選」の選定駅。
「極楽寺」は真言律宗の寺院で、駅北側にすぐ。
「極楽寺」は真言律宗の寺院で、駅北側にすぐ。
駅員配置駅だが、日中のみの日勤駅。2019（平成31）年に正面左側に新駅舎が完成し、写真の旧駅舎は「モニュメント」扱いだが現在も現役。
右側のスロープは車いす用。やや左にある立て看板？は「関東の駅百選」の選定駅であることが記載されている。
2019年に新駅舎が、この写真 車が止まっているあたりに竣工。
郵便ポストも自然に。 観光地特有のアザトさは感じない。
旧駅舎前より駅前を見る。 鎌倉方（左）より緩い坂道になっている。
ICカード改札機が置かれる。現在は写真の2017年当時よりも改札機が奥よりに再設置されたようだ。
改札内より改札口、駅出入口を。一日の乗車人員は922人(2018)。平日の数字込みか、意外に少ない。この数字は路線全15駅中、13位。
鎌倉に向かいやや右カーブしたホームは単式の1線。車両基地がある関係上、車両の増解結をおこなうため、ホームの有効長は他駅より長めの6両分である。鎌倉方すぐに、1907（明治40）年竣工の江ノ電唯一のトンネル・極楽寺トンネルがある。
ホームやや鎌倉方より 藤沢方向を撮影。
藤沢方改札口付近より 藤沢方向を見る。
ほぼ同位置より鎌倉方向。
前葉より少し前進し鎌倉方向。
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鎌倉方ホーム端近くより駅舎、藤沢方を撮影。
休日、とくにアジサイの時候には大変混雑する。そういえば昔、ここにフィールドアスレチックとかあったような。遊んだ記憶が。
休日、とくにアジサイの時候には大変混雑する。そういえば昔、ここにフィールドアスレチックとかあったような。遊んだ記憶が。
休日、とくにアジサイの時候には大変混雑する。そういえば昔、ここにフィールドアスレチックとかあったような。遊んだ記憶が。
休日、とくにアジサイの時候には大変混雑する。そういえば昔、ここにフィールドアスレチックとかあったような。遊んだ記憶が。
休日、とくにアジサイの時候には大変混雑する。そういえば昔、ここにフィールドアスレチックとかあったような。遊んだ記憶が。
次駅は稲村ヶ崎で0.8km西に。駅を出て左手すぐに極楽寺検車区があり、22時台に当駅終着の電車が1本ある。
これも既出だが、当駅は車両基地がある関係上、他駅に比してホーム有効長はやや長め。
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極楽寺トンネルの藤沢方坑口。100年以上前からそこにある。
次駅は長谷で0.7km先。既出だが江ノ電唯一のトンネル・極楽寺トンネルをくぐる。
これも既出だが、当駅は車両基地がある関係上、他駅に比してホーム有効長はやや長め。
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極楽寺トンネルの藤沢方坑口。100年以上前からそこにある。
1977（国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス CKT771 C26 10 を加工）わずかな平地に肩を寄せ合うように家々が立ち並ぶ。そんな中に当駅と極楽寺検車区（車両基地）がある。45年前の写真と現在と比べ、どこが異なるのか、探し出すのが容易ではない(笑)。
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