2019
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駅舎と駅前のようす。
東京都台東区に所在。東京都交通局上野懸垂線の駅で、開業は1957（昭和32）年。開業当時は「分園」駅と名乗った。
2019（令和元）年11月より営業休止中。2022年11月に都は報道発表をおこない、2026（令和8）年には当路線を廃し、新たな交通機関の供用を開始するとアナウンスした。簡易な小型モノレールのようなものをイメージしているという。
駅舎は2階建ての高架駅で、ホームは2階部分に位置する。
駅前の広場より池之端方向を見る。
動物園の池之端門が至近。メトロ根津駅も近い。
駅出入口付近のようす。お土産屋や飲食店も
集まったこのエリアは駅休止中でも賑やか。
駅出入口
階上の改札口、ホームへは階段に加えEVも使用できる。
出入口付近。乗降別に階段が設けられる。
2Fより駅出入口付近を見下ろす。
ホーム（単式1線）
ホームは駅舎北側に1面1線の配置。高架駅なので、東園駅のように軌道を横切って渡る通路はない。
2階部分のホームへ続く階段付近。
ホームから東園方向を見る。なかなか盛況。
路線の終端部。唐突に軌道が途絶える下はトイレ。
次駅東園へは蛇行して0.3km。途中、公道（動物園通り）を跨ぐため、鉄道事業法に基づくれっきとした交通機関のひとつである。
空中写真より
1948
（国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス USA-M860-154を加工） 不忍池が戦時中、農耕地となっていたようすがよくわかる。終戦より3年が経ったが、あぜ道のようなものがまだ確認できる。青マーカーが現在の駅の位置。
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