酒保開ケ。WEB

湘南町屋

しょうなんまちや Shonan-Machiya

湘南町屋駅 湘南町屋駅

  • 湘南モノレール 江の島線

富士見町(1.1km)当駅(0.6km)湘南深沢

<駅DATA>
所在地神奈川県鎌倉市
開業1970(昭和45)年
乗車人員(日)3,656人(2019)
駅構造高架駅
ホーム1面1線
<撮影DATA>
登録##00057
撮影日2012/7/28
区分
撮影枚数19

2012

※画像はクリックで拡大します。

 駅名標

 神奈川県鎌倉市にある、湘南モノレール江の島線の駅。開業は1970(昭和45)年。三菱電機の工場や関連施設が立地しており、無人駅だが線内では大船に次いで利用客が多い。朝のラッシュ時には混雑対応のため駅員が配置される。

周囲は鎌倉市内最大の 工業地帯である。

 駅外観・出入口付近 

高架上に単式ホームを持つ。丘陵地帯を行き、軌道はアップダウンして進む。駅周辺は標高約40mとのこと。

江の島方より駅外観。真下の道路は既出だがかつての「京浜急行有料道路」。

2005年に新駅舎が完成。 バリアフリー対応。

駅出入口のようす。開業より35年経過し新駅舎の供用を開始した。

大船方より駅出入口、 江の島方向を撮影。

 駅舎内・改札口

一日の乗車人員は3,574人(2018)。20年で350人ほど増加している。前出のとおり線内駅では大船に次ぎ利用客が多い。

改札口。券売機付近のようす。

整然としている駅構内。

赤い下向きの矢印は乗車券の回収箱。撮影当時の2012年はICカード未導入。

ホームへの階段をのぼる。 隣駅湘南深沢にはないEVが設置されている。

 ホーム(単式1線)

ホームは高架上の単式。パターンダイヤが組まれ早朝深夜以外は8本/時と利便性抜群。上り始発は5:26、下り終電は23:54。

ホーム中間部より大船方向を見る。

前写真を逆方向から。

電車が入線する。江の島方向を撮影。

 上り大船方面  

次駅は富士見町で1.1km先。

 下り湘南江の島方面

この先ダウンヒルで当路線の最低海抜(約20m)まで下って、次駅は0.6km先に湘南深沢。

  空中写真より

1967
(国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス MKT675X-C7B-17 を加工)駅開業はまだ3年先。青マーカー部が現在の駅の位置。中央上の工場が三菱電機鎌倉製作所で、1962年操業開始。地元ではミサイルを制作していると言われているが、一部の部品のみとの噂も。兵器ですのでそらシークレット 部分も多いでしょうに(笑)

 Google Map

【湘南モノレール 江の島線】大船--富士見町--湘南町屋--湘南深沢--西鎌倉--片瀬山--目白山下--湘南江の島

TOP▲


main▲